Category: экология

Category was added automatically. Read all entries about "экология".

promo kamaz april 20, 2018 15:04
Buy for 20 tokens
Подписывайтесь на официальный YouTube-канал ПАО «КАМАЗ»: http://www.youtube.com/c/КомпанияКАМАЗ1969

САМОСВАЛЫ КАМАЗ ДЛЯ АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ

Очередная партия из 20 самосвалов КАМАЗ-65801-Т5 поставлена в адрес постоянного клиента – компании ООО «РенСтройдеталь». Автомобили будут задействованы на строительстве Амурского перерабатывающего завода (ГПЗ) в районе города Свободный Амурской области.

Collapse )

ДЕНЬ ЭКОЛОГА НА «КАМАЗЕ»

Экологи «КАМАЗа» отметили свой профессиональный праздник – Всемирный день защиты окружающей среды.

Под контролем этих специалистов достижение одной из ключевых целей компании – снижение негативного воздействия на воздух, воду и земельные ресурсы. Один из проектов, разработанных в департаменте промышленной безопасности и экологии, позволит изменить границы санитарно-защитной зоны «КАМАЗа» и открыть новые перспективы её развития.

«Размер территории с особым режимом использования был установлен главным санитарным врачом РФ в 2015 году на основании оценённого риска на здоровье населения, – рассказала начальник бюро отдела главного эколога «КАМАЗа» Наталья Логинова. – Граница проходит в северо-западном направлении на расстоянии 780 м. от жилой зоны по улице 40 лет Победы; в северном, северо-восточном, восточном, юго-восточном, южном, юго-западном направлении на расстоянии 500 м. от завода двигателей и литейного завода; в западном направлении – на расстоянии 100 метров от «ПЖДТ-Сервис», Завода запасных частей и компонентов и НТЦ». Сегодня законодательство позволяет изменить статус санитарно-защитной зоны имущественных комплексов на санитарно-защитную зону по объектам. Планируется включить в новые границы периметр автопроизводства и литейный завод, но для этого необходимо снизить негативное влияние на атмосферный воздух.

Collapse )

АВТОМОБИЛЬ-ШЛАМОВОЗ НА ШАССИ КАМАЗ – С ЗАБОТОЙ ОБ ЭКОЛОГИИ

На базе самосвала КАМАЗ-ВАНКОР разработан новый продукт – автомобиль-шламовоз, предназначенный для транспортировки и переработки отходов нефтяной и газовой отраслей.

Новая разработка – автомобиль шламовоз на базе самосвала КАМАЗ-ВАНКОР позволяет решить проблему транспортировки и переработки отходов нефтяной и газовой отраслей, как наиболее экологически агрессивных и постоянно образующихся в процессе добычи и переработки, что представляет особую актуальность. Утилизация и переработка буровых отходов позволяет не только защитить окружающую среду от содержащихся в них токсичных элементов, но и получить ценные и безопасные стройматериалы. Ещё недавно основным способом обращения с этими отходами было их накопление и содержание в специализированных резервуарах и амбарах.

Основное отличие шламовоза от обычного самосвала – закрытый кузов (закрытая верхняя платформа со специальным заливным люком и герметичный задний борт и днище). Кроме того, кузов оснащён подогревом от выхлопных газов, чтобы жидкую субстанцию можно было беспроблемно перевозить в холодное время года. На полноприводный автомобиль-шламовоз КАМАЗ-ВАНКОР установлен мощный и экономичный двигатель Cummins ISL400. В силу своих характеристик грузовик способен транспортировать шлам в сложных северных климатических условиях.

Collapse )

КАМАЗы «Евро-6» для российских потребителей



«КАМАЗ» готов с августа месяца производить грузовики экологического уровня «Евро-6».

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин заявил, что, несмотря на то, что в настоящий момент в России действуют экологические нормы, соответствующие уровню «Евро-5», компания готова с августа месяца приступить к производству грузовиков «Евро-6». «Уже сегодня мы поставляем такую технику российского производства в европейские страны, и у нас есть возможность производить её и для российских потребителей», - уточнил Сергей Когогин.

Также, в рамках совместного предприятия с компанией ДАЙМЛЕР, «КАМАЗ» в августе намерен завершить сертификацию и начать производство грузовых автомобилей уровня «Евро-6», которые полностью соответствуют требованиям для идентификации продукции, как произведённой на территории Российской Федерации. Кроме того, согласно специальному инвестиционному контракту, заключенному компанией, «КАМАЗ» разработал современный двигатель Р6, который устанавливается на новый модельный ряд автомобилей КАМАЗ. В рамках СПИКа также предусмотрены инвестиции в доведение этого двигателя до уровня «Евро-6», и компания намерена исполнить данные обязательства в полном объёме.

На «КАМАЗе» разрабатывают новые модификации двигателей Р6

В рамках второго этапа проекта «Тибет» специалисты «КАМАЗа» работают над увеличением объёмов производства новых рядных шестицилиндровых двигателей до 30 тыс. единиц в год с расширением модельного ряда.

Решение об увеличении объёмов производства до 30 тыс. двигателей в год с расширением модельного ряда за счёт освоения пяти новых модификаций Р6 было принято на «КАМАЗе» в декабре прошлого года. В перспективе в производство будут запущены новые модификации двигателей – газовый, газодизельный, двигатель с повышенной энергоэффективностью, двигатель объёмом 13 литров и, в дальнейшем, двигатель экологического класса «Евро-6». Конструкторская документация на эти моторы сейчас разрабатывается в Научно-техническом центре (НТЦ) «КАМАЗа».


Напомним, проект «Разработка и организация производства семейства перспективных 6-цилиндровых рядных двигателей рабочим объёмом 12 литров» (рабочее название «Тибет») был открыт в компании в 2014 году. Первый его этап успешно завершён в IV квартале 2019 года – разработан и запущен в серийное производство рядный шестицилиндровый двигатель мощностью от 400 до 700 л.с., экологического класса «Евро-5». Созданы производственные мощности для изготовления 12 тыс. двигателей в год. Этот силовой агрегат предусмотрен для установки на перспективные модели автомобилей КАМАЗ и другой техники. Межсервисный пробег составляет 150 тыс. км, ресурс – 1,5 млн. км.

Collapse )

«КАМАЗ» ВОШЁЛ В ТОП ПО ИНДЕКСАМ РСПП

По итогам 2019 года «КАМАЗ» вошёл в лидирующую группу по индексам Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) в области устойчивого развития – «Ответственность и открытость».

Проект нацелен на повышение прозрачности компаний, развитие ответственной деловой практики, выявление лидеров по открытости и устойчивому развитию, создание платформы для регулярного мониторинга ситуации в этой области и бенчмаркинга. В группу лидеров индекса «Ответственность и открытость» вошли компании, последовательно удерживающие высокий уровень раскрытия информации. Этот индекс отражает полноту и качество раскрытия корпоративной информации по вопросам устойчивого развития и корпоративной ответственности.

Collapse )

ПРОЕКТ С ЭКОНОМИЧЕСКИМ И ЭКОЛОГИЧЕСКИМ ЭФФЕКТАМИ


На Тутаевском моторном заводе, дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, созданы первые образцы многооборотной тары для двигателей.

ПАО «Тутаевский моторный завод» поставляет двигатели в адрес потребителей на прочных деревянных поддонах в надёжно зафиксированном положении. Деревянная тара после доставки продукции утилизируется.

Collapse )