Category: природа

Category was added automatically. Read all entries about "природа".

КАМАЗ-54907 Continent — подробный обзор самого нового тягача

В материале «Аналогов в мире нет: КАМАЗ-54907 CONTINENT — прототип семейства К6» мы обещали в скором времени опубликовать более подробный обзор о новом тягаче, и мы выполняем это обещание.

Collapse )
promo kamaz april 20, 2018 15:04 1
Buy for 20 tokens
Подписывайтесь на официальный YouTube-канал ПАО «КАМАЗ»: http://www.youtube.com/c/КомпанияКАМАЗ1969

Экомобиль КАМАЗ начал работу в северном заповеднике

Передвижная лаборатория на базе внедорожника КАМАЗ начала работу в заповеднике «Пасвик» в Мурманской области. Внутри автомобиля расположено оборудование, с помощью которого ученые могут на выезде заниматься научной работой, проводить мониторинг экологической среды.

«Единственная на сегодняшний день в Северо-Западном регионе России передвижная лаборатория - экомобиль заповедника «Пасвик» - приступила к работе», - сообщили ТАСС в компании «Норникель», которая выделила средства на покупку.

Автомобиль адаптирован к работе в условиях арктической природы, что дает возможность ученым использовать машину на любой местности. Машина  преодолевает практически любые препятствия: реки, бездорожье, скалистую тундру, оснащена GPS-навигатором, современными фотоловушками, позволяющими делать фото или видео с заданной частотой, а также приборами для изучения состояния воздуха, почвы, воды.

Кроме того, в автомобиле есть морозильные камеры для хранения экспериментальных материалов. Он будет использоваться как на территории самого заповедника, так и в других районах Кольского полуострова в рамках различных проектов, в том числе международных.

Как сообщила ТАСС заместитель директора заповедника «Пасвик» Татьяна Снегирева, это уникальная возможность проводить научные исследования на выезде: «Автомобиль оснащен всем необходимым для длительного проживания, там можно и спать, и готовить пищу, есть генератор. Важно и то, что в нем безопасно находиться в условиях дикой природы, в отличии от палаток».


«КАМАЗ-МАСТЕР»: БОРЬБА ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ

Пресс-атташе команды «КАМАЗ-мастер» Эрик Хайруллин передаёт из Улан-Удэ, с финиша второго этапа гонки «Шёлковый путь».

Дорога от бивуака, расположенного на живописном берегу Байкала, до стартовой точки второго соревновательного дня, растянулась на 71 километр вдоль самого глубокого озера в мире. Завораживающие виды уходящей вдаль водной синевы по левую руку от водителей вкупе с горным хребтом, покрытым зеленью, с другой стороны, - такими члены команды «КАМАЗ-мастер» запомнят местные ландшафты.

Грузовики «КАМАЗ-мастер», как и вчера, вызвали ажиотаж среди болельщиков. Приехавшие со всей округи зрители желали экипажам челнинской команды удачи на трассе. Учитывая трек, проложенный по маршруту, фортуна лишней быть не могла. 208 километров боевого спецучастка представляли собой сложнейшее испытание: узкие дороги, представляющие опасность деревья, камни и вода, а также большое количество ям.

Стартовавший в зачёте грузовиков вторым экипаж Антона Шибалова взял хороший темп и нагнал ушедшего со старта двумя минутами ранее белоруса Сергея Вязовича. На WP1 Шибалов показал лучший результат, опережая конкурента на 1 минуту 45 секунд. К сожалению, побороться за лидерство помешал неприятный инцидент: на протяжении почти получаса российский экипаж подавал сигналы уступить дорогу, но не был услышан Вязовичем.

Collapse )

Биологи призвали челнинцев не губить редкие цветы

На этой неделе отмечается Международный День подснежника. Биологи Татарстана просят жителей республики сберечь редкие цветы, которые кормят первых насекомых и выделяют в воздух целебные вещества.

Collapse )

Обратная сторона самого потрясающего места Америки. Часть 1. Гранд Каньон

Камазовец Руссо Туристо, блогер портала Вести КАМАЗа, продолжает рассказ о своём путешествии по Соединённым Штатам:

В свое время Гранд Каньон произвел на меня неизгладимое впечатление. Мысль посетить его еще раз не оставляла меня при каждом приезде в США. Но, то времени не было, то маршрут не совпадал. В этом году я запланировал поездку заранее. Единственное, что я решил изменить, так это маршрут. Вместо южного края Гранд Каньона в штате Аризона, я поехал на северный в штате Юта.
Надо сказать, что Гранд Каньон в Аризоне более популярен у туристов. Там развитее инфраструктура, больше гостиниц, ближе крупные города и есть даже поезд, который едет прямо к Гранд Каньону.
В Юте на ГК можно добраться только на автомобиле, гостиницы только в городе Моан, а ближайший крупный город - Солт Лэйк Сити, до которого почти 400 км. Но!!! Там гораздо живописнее! Больше красивых мест и можно гораздо легче спуститься прямо в каньон.
Уже по дороге попадаются вот такие красивости.
91f17268469b6daa072231db25bd5671.jpg

По пути на Гранд Каньон столкнулся с негативным влиянием современных гаджетов на мыслительную деятельность. В качестве финальной точки маршрута я забил в навигатор в смартфоне название одного из мест каньона "Голова мертвой лошади" и, не проверив, поехал по маршруту проложенному навигатором. Меня, конечно, смущало, что вместо левых поворотов, как это должно быть по карте, он меня все время уводил вправо, но я полностью доверился технике. Проехав 100 км, я остановился на заправке позавтракать и залить бензин. Поедая эту гигантскую порцию (все порции в штатах гигантские)
Collapse )

Река Вятка вытекает из деревянного богатыря

Река Вятка вытекает из деревянного богатыря

Где начинаются реки Кама и Вятка?

Длина реки Вятка (на татарском - Нократ) 1314 километров, площадь её водосборного бассейна — 129 000 квадратных километров, пишут «Вести КАМАЗа». Исток Вятки находится в Удмуртии в Ярском районе, в одном километре к западу от станции Перелом. Исток реки Вятки начинается с родника, который облагородили в виде деревянного богатыря. Речка проходит под первым мостиком и уходит в обширное болото, откуда в сформировавшемся течении идет дальше.
Collapse )

«КАМАЗ»: мировые рекорды и легендарные чудовища

Выиграв жаркий «Дакар», автогигант отправляет свои машины в лютые морозы. Идет подготовка к уникальному проекту «КАМАЗа» и Русского Географического общества, экспедиции «Надежные машины. Железные люди».

В конце февраля команда проекта отправится в самое холодное место планеты, в Оймякон. Доставку экспедиции осуществляет «КАМАЗ». Автомобили северной комплектации будут пробивать путь по снегу и безлюдной территории Якутии и привезут команду к затерянному высокогорному озеру Лабынкыр, где, по легенде, водится «лабынкырский черт», гигантское животное.

Там подводные исследователи совершат самое глубокое подледное погружение на полюсе холода. Кроме научных задач, которые решает проект, Россия получит рекорд, который невозможно повторить.

Пресс-поддержка проекта «Надежные машины. Железные люди»: фото, видео, текстовые репортажи с самых экстремальных точек экспедиции в режиме онлайн, поддержка в социальных сетях.

Livejournal: http://kamaz-geo.livejournal.com/

Vkontakte: http://vk.com/kamaz_geo

Twitter: https://twitter.com/Kamaz_Geo

Facebook: https://www.facebook.com/kamazgeo

Instagram: http://instagram.com/kamaz_geo