September 19th, 2020

АВТОМОБИЛИ КАМАЗ-54901 НИЖЕГОРОДСКОГО ПЕРЕВОЗЧИКА

Партия из десяти автомобилей КАМАЗ-54901 передана в лизинг от производителя в адрес нижегородской транспортной компании ООО «КОМПАНИЯ ИРИНЫ БАРМИНСКОЙ».

Это первая поставка автомобилей КАМАЗ в адрес нового клиента, специализирующегося на перевозке грузов. Новейшая на российском рынке модель автотехники приобретена в связи с расширением бизнеса партнёра и открытием направления, связанного с дальними магистральными перевозками.

Техника передана в рамках нового специального продукта «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» для приобретения тягачей КАМАЗ-54901.

КАМАЗ-54901 – это совершенно новый магистральный седельный тягач с колёсной формулой 4х2, воплощение надёжности, безопасности и комфорта. Автомобиль открыл новое поколение грузовых автомобилей ПАО «КАМАЗ» (поколение К5). В числе достоинств автомобиля КАМАЗ-54901 – улучшенная эргономика, наличие просторной кабины с ровным полом, два топливных бака общим объемом 1400 л, современные узлы и агрегаты. Ход грузовика сравним с управлением легковым автомобилем. Тягач оснащён новым рядным 6-цилиндровым двигателем KAMAЗ Р6 мощностью 450 л.с., новой автоматизированной 12-ступенчатой коробкой передач ZF Traxon с расширенным функционалом для водителя и задним мостом Даймлер со сниженным передаточным отношением для экономии топлива. Передние и задние тормоза – дисковые.

Collapse )
promo kamaz april 20, 2018 15:04
Buy for 20 tokens
Подписывайтесь на официальный YouTube-канал ПАО «КАМАЗ»: http://www.youtube.com/c/КомпанияКАМАЗ1969

BLABLACAR ДЛЯ «КАМАЗА»

На «КАМАЗе» с июня в тестовом режиме заработал проект совместных поездок для сотрудников предприятия UnО. Эта идея получила своё развитие благодаря Корпоративному акселератору проектов Центра цифровой трансформации.

К слову, сейчас в акселераторе проходят проверку сразу три проекта создания сервиса совместных поездок: Get ToWork Максима Хайрутдинова, Clike-Ride Сергея Мандрика и UnО Азата Халяфиева. У каждого инициатора своя задумка, свои пути её воплощения. Получается, данный вопрос актуален уже давно: не у всех есть личный автомобиль, а добираться на общественном транспорте или на такси не всегда удобно или выгодно. А если некоторые ездят в одиночестве, почему бы не соединить приятное с полезным?


Одним из первых к тестированию совместных поездок приступил инженер НТЦ Азат Халяфиев. Молодой человек создал чат в WhatsApp, где сейчас насчитывается порядка 65 человек, 13-15 из них – водители с личным авто. В чате коллеги договариваются о совместных поездках на работу и обратно. Цена поездки – 20 рублей. «Стандартная плата за проезд в Челнах, – говорит Азат, – а водителю небольшая мотивация». С момента создания чата удалось осуществить 125 поездок, хотя в планах было 500, но статистику подпортила вынужденная «удалёнка».

Collapse )