July 16th, 2020

КОМАНДА «КАМАЗ-МАСТЕР» ВОЗВРАЩАЕТСЯ К АКТИВНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Вчера, 15 июля, спортивная команда «КАМАЗ-мастер» провела в Набережных Челнах пресс-тур для представителей российских СМИ.

20В ближайшее время «КАМАЗ-мастер» отправляется на тренировочные сборы, сообщила пресс-служба команды. Три спортивных грузовика «КАМАЗ-43509», специально подготовленных к предстоящему выезду, были представлены на тестовом полигоне команды. Пресс-туры для партнёров и СМИ стали хорошей традицией. На этот раз определённый специфический колорит встрече придавали атрибуты, рекомендованные Роспотребнадзором в связи с пандемией COVID-19, – обязательные справки о тестах, соблюдение социальной дистанции и масочный режим. Заезды для гостей устроили пилоты команды «КАМАЗ-мастер» Эдуард Николаев, Айрат Мардеев и Дмитрий Сотников. Кроме того, вниманию журналистов был представлен созданный в рамках совместной программы команды «КАМАЗ-мастер», ПАО «Газпром» и ВТБ, совершенно новый газодизельный грузовик, работающий на смеси метана и дизельного топлива. Особенность новой машины в том, что к уже очевидному и не раз доказанному в ходе предыдущих спортивных сезонов преимуществу в тяговитости мотора, работающего на газодизельной смеси, добавилась автоматическая коробка передач, призванная оптимальным образом эту мощность и тягу использовать в разных режимах гонки – будь то преодоление крутых песчаных склонов, либо движение на максимальных скоростях по быстрым трассам в стиле классического ралли.

Collapse )
promo kamaz april 20, 2018 15:04
Buy for 20 tokens
Подписывайтесь на официальный YouTube-канал ПАО «КАМАЗ»: http://www.youtube.com/c/КомпанияКАМАЗ1969

КАЖДЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КОНТРОЛЕМ

На заводе двигателей внедряют проект по улучшению качества выпускаемых двигателей.

Для повышения качества производимых на заводе двигателей силовых агрегатов 415-й цех, занимающийся испытаниями моторов, с 1 июля передан в службу качества завода. Теперь на стендах цеха двигатели будут обкатываться не на «штуки», а на качество.

«Задача испытателей – обнаруживать на двигателе дефекты и предъявлять их 417-ому цеху-изготовителю. 419-й цех, в свою очередь, при приёмке двигателей от испытателя должен смотреть, чтобы все дефекты, которые испытатель обнаружил, были устранены изготовителем. Получается двойной контроль качества изготовления двигателей», – рассказал заместитель директора завода по техническому контролю Шамил Хаков.

Общее время для проведения испытания двигателя от установки на стенд до непосредственной обкатки составляет от полутора до двух часов в зависимости от модели двигателя. За смену один работник испытывает четыре-пять моторов. Для двигателей V8 и двигателей Р6 применяются разные методики испытаний.

Collapse )

НОВЫЕ ТЯГАЧИ КАМАЗ-54901 ДЛЯ МУРМАНСКА И САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

Ещё два камазовских флагмана КАМАЗ-54901 были переданы в лизинг двум новым клиентам Филиалом Лизинговой компании «КАМАЗ» в Санкт-Петербурге совместно с официальным дилером «КАМАЗа» ООО «Техцентры Сотранс».

Один КАМАЗ нового поколения К5 уехал в Мурманск в транспортное предприятие ООО «ТЭК 69 ПАРАЛЛЕЛЬ» (ООО «АСМЕ»). Второй современный магистральный тягач отправился в северную столицу России в компанию ООО «ПРОФИКС РУС» (Группа компаний «PROFIX GROUP»), оказывающую полный цикл таможенно-логистических услуг по оформлению грузов в портах Санкт-Петербурга и Новороссийска. Оба клиента обратились в «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» впервые.

Переданные в лизинг флагманы новейшей линейки К5 для магистральных перевозок КАМАЗ-54901 сочетают в себе стильный и современный дизайн, высокую производительность, безопасность и комфорт водителя. Главное достоинство новинки – улучшенная эргономика, наличие просторной кабины с ровным полом, два топливных бака общим объемом 1400 л, современные узлы и агрегаты. Ход грузовика сравним с управлением легковым автомобилем. Кроме того, тягачи оснащены современной мультимедийной системой, позволяющей пользоваться навигацией, выходить в интернет, считывать параметры автомобиля и многое другое.

Collapse )