June 6th, 2018

promo kamaz april 20, 2018 15:04 1
Buy for 20 tokens
Подписывайтесь на официальный YouTube-канал ПАО «КАМАЗ»: http://www.youtube.com/c/КомпанияКАМАЗ1969

«КАМАЗ» ПОДВЁЛ ИТОГИ ПРОИЗВОДСТВА В МАЕ


В мае подразделения ПАО «КАМАЗ» продолжили выполнение текущего плана, опережая по итогам пяти месяцев прошлогодние показатели в среднем на восемь процентов.

Автомобильный завод, финишное предприятие «КАМАЗа», изготовил в прошедшем месяце 3 134 машкомплекта (за аналогичный период прошлого года, АППГ – 2 881, +8,8% к АППГ), а всего с начала года – 14 306 единиц (АППГ – 13 313 ед., +7,5%).

Завод двигателей и СП «КАММИНЗ КАМА» всего выпустили и поставили на главный сборочный конвейер «КАМАЗа» и другим своим потребителям 3 707 двигателей и силовых агрегатов (АППГ – 2 877 ед., +29%). С начала года они произвели более 15,6 тыс. моторов для автомобилей и другой техники (АППГ – 14,3 тыс. ед., +9%).

Collapse )

«КАМАЗ» НА СЪЕЗДЕ ЛИЗИНГОВОЙ ОТРАСЛИ РОССИИ


Директор по корпоративным финансам и финансовому сервису ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров и директор по лизингу ПАО «КАМАЗ» - генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков приняли участие в VIII ежегодном Съезде лизинговой отрасли России.

Темой мероприятия стало повышение роли лизинга как механизма инвестиций для модернизации и технологического перевооружения всех отраслей экономики России. Съезд, организованный рейтинговым агентством «Эксперт РА» (RAEX) и Объединенной Лизинговой Ассоциацией, стал местом встречи руководителей крупнейших российских лизинговых компаний. В этом году в мероприятии приняли участие 173 делегата, представляющих 122 организации. В рамках съезда лидеры индустрии обсудили вопросы господдержки и законодательного регулирования лизинговой отрасли, перспективы развития лизинговой инфраструктуры, особенности реализации реформы рынка лизинга и актуальные тренды отрасли.

Collapse )

СПЕЦИАЛИСТЫ «ОАК» НА «КАМАЗЕ»

СПЕЦИАЛИСТЫ «ОАК» НА «КАМАЗЕ»

Вчера, пятого июня, на «КАМАЗе» находится делегация ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» («ОАК»). Визит организован при участии Московской школы управления Сколково и фонда «Центр стратегических разработок Северо-запад».

В составе делегации – президент ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь, директор по перспективным проектам и информационным технологиям Сергей Медведев, технический директор – директор департамента развития индустриальной модели Юрий Тарасов и другие руководители. Цель визита – ознакомление с новыми производственными технологиями и проектами «КАМАЗа», а также обмен опытом в сфере цифровой трансформации.

Деловая программа началась с посещения совместного предприятия «Федерал Могул Набережные Челны», специализирующегося на производстве деталей цилиндропоршневой группы. Также в повестке дня – визит на завод двигателей и знакомство с работой конвейера сборки двигателя Р6. Кроме того, членам делегации покажут работу конвейера сборки кабин, главного сборочного конвейера автомобильного завода, новый завод каркасов кабин для автомобилей КАМАЗ поколения К5, а также центр «КАМАЗ-Автоспорт», место базирования спортивной команды «КАМАЗ-мастер». В завершении визита состоятся переговоры с участием генерального директора ПАО «КАМАЗ» Сергея Когогина.

Дальнейшее развитие обеих компаний – «КАМАЗа» и «Объединённой авиастроительной корпорации» связано цифровой трансформацией, которая сегодня становится одним из главных условий обеспечения конкурентоспособности. На днях Сколково и «Центр стратегических разработок Северо-запад» провели на «КАМАЗе» открытую сессию и отбор участников в проектно-образовательную программу цифровой трансформации. Специалисты ПАО «ОАК» уже прошли программу акселерации проектов цифровой трансформации на базе бизнес-школы Сколково.

О важности цифровизации для «КАМАЗа» Сергей Когогин говорил на недавно прошедшей в Набережных Челнах конференции. «Цифровая трансформация – то, что нам сегодня жизненно необходимо, – отметил тогда камазовский руководитель. – Через десять лет «КАМАЗ» не может быть таким, как сегодня. Чтобы получить экстенсив, нужно несколько прорывных идей в каждой области – начиная с проектирования, производства и до сервиса. Задача – воспитать среду, которая способна на такие шаги». Он также сравнил цель, которую сегодня определила для себя компания, со строительством «КАМАЗа». Однако тогда проектированием Камского автогиганта занимались 140 институтов, сейчас совершается почти то же самое, но меньшими средствами и ресурсами. «Никто за нас этого не сделает. И темп времени совсем другой», – подчеркнул Сергей Когогин.