May 22nd, 2017

ДВЕСТИ КАМАЗОВ ДЛЯ «ИТЕКО»


Крупная партия автомобилей КАМАЗ-5490 поставлена в адрес логистической компании «ИТЕКО Россия».

Предметом договора стали 200 тягачей КАМАЗ-5490 с полуприцепами на общую сумму в 1,2 млрд. рублей. Это уже четвёртая сделка между российскими компаниями за последние три года. С начала производства «ИТЕКО» закупила уже 400 таких тягачей, что позволяет назвать её крупнейшим потребителем автомобилей КАМАЗ-5490, флагмана нового модельного ряда российского автопроизводителя.

«Поступление новой партии техники позволит нашей компании расширить географию присутствия, – отметил руководитель пресс-службы ООО «ИТЕКО Россия» Александр Аброчнов. – Открываются два новых автотранспортных подразделения в Перми и Новосибирске, после отбора водители-экспедиторы в этих регионах будут работать уже на новых автомобилях».

Магистральный тягач КАМАЗ-5490 был признан лучшим коммерческим автомобилем в России в 2014 году. Он оснащён комфортабельной кабиной Merсеdes-Benz из семейства Axor с кондиционером и подогревом сидений, модифицированной системой камазовского шасси. В качестве силового агрегата использован рядный шестицилиндровый двигатель Merсеdes-Benz OM457LA мощностью 428 л.с., отвечающий стандартам «Евро-5». Российский тягач в нише магистральных автомобилей имеет более низкую стоимость и эксплуатационные затраты по сравнению с импортными аналогами, в связи с чем пользуется высоким спросом среди транспортных компаний.

ПАО «КАМАЗ» в социальных сетях: Fb VK YT IG TW G+
promo kamaz april 20, 2018 15:04
Buy for 20 tokens
Подписывайтесь на официальный YouTube-канал ПАО «КАМАЗ»: http://www.youtube.com/c/КомпанияКАМАЗ1969

УСПЕШНЫЙ МОЛОДЁЖНЫЙ ПРОЕКТ БУДЕТ ПРОДОЛЖЕН

УСПЕШНЫЙ МОЛОДЁЖНЫЙ ПРОЕКТ БУДЕТ ПРОДОЛЖЕН

Инженерам-конструкторам из блока развития ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех), разработавшим проект с экономическим эффектом в миллион рублей, поручили продолжить работу.

На заседании инвестиционного комитета, которое вёл директор по развитию ПАО «КАМАЗ» Ирек Гумеров, были озвучены результаты работы группы. Так, благодаря объединению содержания шести сервисных книжек для автомобилей экостандарта «Евро-4» в одну, удалось сэкономить более миллиона рублей на печати в типографии. В результате, Ирек Гумеров поручил команде запустить новый проект, который будет продолжением предыдущего.

В ходе проекта планируется полностью перейти на электронные сервисные книжки, исключив документы на бумаге. Идею поддержал финансовый директор «КАМАЗа» Андрей Максимов. При запуске такого формата сервисной книжки о расходах на печать можно забыть. Проект планируется реализовать на автомобилях с двигателями экокласса «Евро-5» и выше. Команда для реализации проекта уже сформирована, в неё вошли и новые специалисты.

ПАО «КАМАЗ» в социальных сетях: Fb VK YT IG TW G+