August 14th, 2015

Почему газ лучше дизтоплива?

Почему газ лучше дизтоплива?

Давайте ещё раз пройдёмся по азбучным истинам и попробуем ответить на принципиальные вопросы: есть ли превосходство газа над жидким топливом и в чём оно проявляется? Здесь есть несколько показателей, и все они крайне важные.

Октановое число газа более сотни, что недостижимо для нефтяных источников питания, то есть такое вредное явление, как детонация, на двигателе, работающем на газе, невозможно. При работе двигателя на газе образуется меньше нагара в камерах сгорания, а отработавшие газы содержат куда меньше вредных веществ, чем при работе на жидком топливе, то есть газовый двигатель гарантированно пройдёт проверку на СО. Но давайте по порядку.
Collapse )
promo kamaz april 20, 2018 15:04
Buy for 20 tokens
Подписывайтесь на официальный YouTube-канал ПАО «КАМАЗ»: http://www.youtube.com/c/КомпанияКАМАЗ1969

«ТЗА» НА «КОМТРАНС-2015»

«ТЗА» НА «КОМТРАНС-2015»

ОАО «ТЗА», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкортостане, примет участие в специализированной выставке «КОМТРАНС - 2015», которая пройдёт в Москве с 8 по 12 сентября.

«Туймазинский завод автобетоновозов» представит свою продукцию в составе выставочной экспозиции «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех). Вниманию посетителей будут представлены две модели спецтехники: 37-метровый автобетононасос «TZA-LIEBHERR» с элементами отделки в традициях компании LIEBHERR, а также 9-кубовый автобетоносмеситель на короткобазовом четырёхосном шасси КАМАЗ-6540, созданный специально для перевозки бетона в полном соответствии с техрегламентом, ограничивающим нагрузки на оси грузовика.

«КАМАЗ» УВЕЛИЧИЛ ПОСТАВКИ В ДАЛЬНЕЕ ЗАРУБЕЖЬЕ ПОЧТИ В ТРИ РАЗА

Логотип ПАО «КАМАЗ».png

ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) опубликовало отчёт за второй квартал 2015 года, в котором подведены итоги деятельности компании за первое полугодие 2015 года.

Отмечено, что совокупный объём российского рынка грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн по итогам 6 месяцев 2015 года и с учётом оперативных данных за июнь составил 14 тыс. шт., что на 62,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. Динамика продаж на рынке тяжёлых грузовых автомобилей в отчётном периоде 2015 году во многом определялась снижением инвестиций в основной капитал, работ по виду деятельности «Строительство», деловой активности, спроса на товары инвестиционного назначения.

В этих условиях, по итогам 6 месяцев 2015 года на рынке России ПАО «КАМАЗ» реализовало 7697 грузовых автомобилей, что на 52,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. Тем не менее, доля ПАО «КАМАЗ» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн составила 54,3%, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом 2014 года на 11%.

В условиях падения рынка тяжёлых грузовых автомобилей в России «КАМАЗ» сконцентрировал усилия по продвижению своей продукции на экспорт. Увеличились поставки автомобилей в страны Дальнего Зарубежья - Вьетнам, Эквадор, Перу, США, Зимбабве, Афганистан, Алжир, Кувейт, ОАЭ, Ливан, Саудовскую Аравию. Основным рынком в этом сегменте стал Вьетнам – за первое полугодие 2015 г. поставки автомобилей КАМАЗ в эту страну составили 260 единиц. Эта работа позволила увеличить объём экспорта в страны Дальнего Зарубежья до 796 единиц, в 2,84 раза больше, чем в первом полугодии 2014 года. В целом, за шесть месяцев 2015 года экспортные поставки автотехники КАМАЗ составили 2 256 единиц, на 2,6% больше, чем в первом полугодии 2014 года.