КАМАЗ-54907 Continent — подробный обзор самого нового тягача

В материале «Аналогов в мире нет: КАМАЗ-54907 CONTINENT — прототип семейства К6» мы обещали в скором времени опубликовать более подробный обзор о новом тягаче, и мы выполняем это обещание.

Collapse )
promo kamaz april 20, 2018 15:04 1
Buy for 20 tokens
Подписывайтесь на официальный YouTube-канал ПАО «КАМАЗ»: http://www.youtube.com/c/КомпанияКАМАЗ1969

Модернизация на участках Группы ОАТ

На участках «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» предприятия Группы «Объединённые автомобильные технологии» (ОАТ), входящей в структуру «КАМАЗа», проведена модернизация, что позволило повысить производительность и улучшить условия труда. 

На участке сборки рулевых тяг и наконечников процесс сборки переднеприводных наконечников занимал длительное время, в частности, потери рабочего времени наблюдались в связи с излишним перемещением сотрудников. После детального анализа ситуации по решению технологов дозатор был модернизирован и передвинут непосредственно к сборочному стенду. Кроме того, был изготовлен новый склиз для перемещения деталей на рабочий стол сборки. Работать стало удобнее, повысилась производительность труда. 

На соседнем участке изготовления тормозов и вакуумного усилителя работникам долго приходилось ждать оборотную оснастку на сварочную машину. В результате ожидания, а потом и излишней транспортировки, мог возникнуть дополнительный брак при настройке режимов сварки. После изменения конструкции механизмов сборки произошло сокращение потерь производства на 32-40 шт., исключена излишняя транспортировка. 

Модернизирован был и электрод на участке сварки педалей. Благодаря использованию электрода с большей стойкостью оснастка стала ломаться реже и увеличилась производительность.

Это лишь часть нововведений, которые были внедрены на участках предприятия для повышения эффективности производства. Модернизация продолжается, успех очередных нововведений можно будет оценить к концу весны. 

РАЛЛИ «ШЁЛКОВЫЙ ПУТЬ-2020» МЕНЯЕТ МАРШРУТ

Для предотвращения рисков, связанных с эпидемией коронавируса COVID-19, и в целях обеспечения успешного проведения грядущего юбилейного выпуска ралли «Шёлковый путь», российская дирекция совместно с Международной автомобильной федерацией (FIA) и Международной мотоциклетной федерацией (FIM) приняли решение изменить маршрут соревнования.

Международное ралли «Шёлковый путь» в 2020 году должно было пройти по маршруту Россия – Казахстан – Китай. В связи с эпидемией, гонка полностью пройдёт по территории России в период со 2 по 11 июля. Ралли стартует на Красной площади в Москве 3 июля, а финиширует в Казани 11 июля. «Мы приняли продуманное, ответственное решение для гарантии проведения ралли «Шёлковый путь-2020» в сложившихся условиях распространившегося коронавируса, пояснил руководитель проекта и глава команды «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин. Журналисты и участники получат возможность открыть для себя удивительные регионы России. Это ралли будет соревнованием высочайшего уровня и незабываемым путешествием».

Новый маршрут будет включать в себя восемь этапов по самым разнообразным ландшафтам на территории России – гонщикам предстоит вести борьбу в степях, преодолевать барханы, а также песчаные, холмистые и лесные трассы. В этом году ралли «Шёлковый путь» поставит своих участников перед новыми вызовами: боевая дистанция скоростных участков составит около 2700 километров. При этом общая дистанция гонки – примерно 4200 километров.

Collapse )

ГРУЗОВИКИ КАМАЗ – САМЫЕ ПОПУЛЯРНЫЕ В РОССИИ

По итогам 2019 года КАМАЗ признан лидером парка грузовой техники в России.

По данным аналитического агентства «Автостат» на 1 января 2020 года, в стране зарегистрировано 927 тыс. грузовиков КАМАЗ. Второе место по популярности занимает ГАЗ (730 тыс. машин), ЗИЛ замыкает первую тройку с 495 тыс. автомобилей.

Общее количество грузовиков в России составляет 3,78 млн. Средний возраст этого парка – 21,2 года, причем 64,7% всех грузовых автомобилей в стране старше 15 лет.

Напомним, по итогам 2019 года доля «КАМАЗа» на российском рынке грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн выросла по сравнению с 2018 годом и составила 44,2 процента.